Alex von Falkenhausen Motorenbau
Apparence
Alex von Falkenhausen Motorenbau
Discipline | Formule 1 |
---|---|
Localisation |
![]() |
Président |
![]() |
---|---|
Directeur |
![]() |
Directeur technique |
![]() |
Pilotes |
![]() |
Châssis | AFM 6 |
---|---|
Moteurs | Küchen |
Pneumatiques | Englebert |
Début | Grand Prix de Suisse 1952 |
---|---|
Dernière course | Grand Prix de Suisse 1952 |
Courses disputées | 1 |
Points marqués | 0 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 0 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 0 |
Alex von Falkenhausen Motorenbau[1] (ou Alexander von Falkenhausen, München[2]) ou plus généralement appelé AFM est un ancien constructeur automobile allemand.
AFM fut fondée en 1948 par l'allemand Alexander von Falkenhausen, connu pour avoir travaillé sur la BMW 328.
En 1952, AFM participe au Grand Prix de Suisse avec l'Allemand Hans Stuck. Jusqu'en 1953, des écuries privés engagent des monoplaces AFM en championnat.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | ![]() |
AFM 6 | Küchen 2.0 V8 | Englebert | ![]() |
Suisse | 0 | n.c. |
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés |
---|---|---|---|---|---|---|
1952 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Englebert | ![]() |
1 |
1952 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Englebert | ![]() |
1 |
1952 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | ? | ![]() |
1 |
1952 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | ? | ![]() |
1 |
1953 | ![]() |
AFM 6 | Bristol BS1 | Dunlop | ![]() |
2 |
1953 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Dunlop | ![]() |
1 |
1953 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Dunlop | ![]() |
1 |
1953 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Dunlop | ![]() |
1 |
1953 | ![]() |
AFM 6 | BMW 328 | Dunlop | ![]() |
1 |
Références
[modifier | modifier le code]- forix.com, « Alex von Falkenhausen's brave F2 effort » (consulté le )
- forix.com, « Phoenix from the flames, part 2: AFM » (consulté le )